Saludos a todos.
Para circular por un camino con barro y fuerte pendiente quise usar el 4H (electrónico) pero no logré que se activara; retrocedí y avancé varias veces después de otros intentos, pero no funcionó. Pensé esperar a alguien, apagué el motor y cuando fui a prenderlo, al girar la llave para el precalentamiento, apareció activado el 4H,
y luego pasó a 4L como siempre. Nunca había sucedido ni se volvió a repetir. En el concesionario no supieron darme explicación concreta, fuera de que como es un sistema eléctrico, bla, bla, bla. ¿Tiene alguien idea del asunto o le ha sucedido eso? Sé que sucede a veces en diferentes marcas.
Gracias por adelantado.