Cita:
Empezado por anxho
Ya me toco cambiar el damper de la mitsu 3.2 y lejos lo mas dificil fue sacar el perno  , asi que algo de experiencia hay, pero nunca he aprendido a calar la distribución
Gracias amigo y saludos.
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opino igual, yo el perno del damper del HDJ tube que mandar a sacarlo, estaba durisimo, doble dos garrotes con extenciones muy largas y nada, tube que mandar el block a una maestransa para que lo sacaran. (lo estaba ajustando asique lo puede enviar facil)
En el damper del GV tengo entendido que solo van los perifericos verdad?? aire y direccion, si es asi no pierdes el punto ni nada.
se me olvidaba, tienes que ver con que torque apretas despues el perno, en mi caso era algo ilogico, las llaves de torque grandes que venden no daban.
saludos.