Con lugar a dudas la automática,
es superior
En el trial, desde luego..
¿Ahora que pasa en la arena o el barro, cuando el vehículo se ha atascado?
Es tan sencillo amacar, (
marcha adelante y atrás sucesivamente, a fin de producir un balanceo general que logre impulsár, el vehículo fuera del hollo o lugar donde ha quedado atascado, casi como si se tratara de un columpio. -No se que palabra se utiliza en Chile 
), el vehículo con caja manual,
que sucede con la automática :?: No se puede producir, alguna rotura, con la caja automática :?:
Además está el tema del servicio, estando de viaje un problema en una caja manual se repara en cualquier taller, (más o menos , respetable), pero cualquier taller al fin... ¿Con la caja automática, sucede lo mismo?
En Argentina existirán 3 o 5 talleres realmente buenos para reparar estás cajas (autom), en Chile, cómo está la cosa?