culta 3f fisurada
Bien, así es la historia; la culata de mi 3f tiene tres fisuras comprobadas por prueba hidráulica en la rectificadora; según ellos son reparables, entonces:
1.- reparar la misma culata? donde?
2.- Instalar una culata de 2f? alguien lo ha hecho? vale la pena? pierdo mucho?
3.- Instalar un 2f completo?
Mi principal inclinación es hacia reparar la culata original, el punto es si estas reparaciones serán confiables (que es la gracia del motor), y donde hacer esta reparación.
Se puede instalar una culata de 2f? cual es la diferencia entre las culatas?
Muchas gracias por sus respuestas.
Enzo
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