Puede que tu LUV tenga problemas de culata, son muy delicadas a la temperatura y siempre falla la culta... Cambiar solo empaquetadura es perdida de plata, sin revisar si la culata esta fisurada o torcida.
En la de mi viejo, se pasaba compresion del motor al sistema de refrigeracion y se calentaba y el agua se evaporaba por el despiche, luego se reparo y el agua se pasaba al aceite
, luego con una culata nueva se acabo el problema.
Ahora, tu camioneta debe tener aspa fija y no viscoso, por un lado es mucho mejor, por que el viscoso falla y deja de acoplar.
Tambien podrias incorporar un electroventilador e instalarlo por el frente del radiador y en los tacos lo enciendes manualmente
, suponiendo que todo el sistema de refrigeracion y el motor este bueno... si no solo sera un parche
Saludos