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Empezado por sergiogto
Hola estimado, quizas como te indican en el foro, al ser un vehiculo potente de traccion trasera se necesita dosificar y tener cuidado con el acelerador y freno en toda condicion de manejo.
Tambien seria importante revisar si efectivamente esta todo ok en la parte mecanica. Me hicistes recordar un percance que tuve tiempo atras que por suerte no paso mas que una anecdota, en una oportunidad tuve que ir en un vehiculo de otra persona a una ciudad cercana, al ser vehiculo ajeno ya lo encontre extraño el andar, al dar la vuelta en una curva no muy cerrada, asi como tu comentabas a no mas de 30 a 40 km/hr solo toque el pedal de freno muy suave e inmediatamente el vehiculo giro en 360º, lo encontre super extraño, me baje pense que habia aceite o algo en el camino pero nada. Llegue a la casa y revise inmediatamente el vehiculo para saber pq ocurrio, al final tenia el caliper del lado izquierdo agripado y al virar a la derecha apenas toque el freno me hizo girar bruscamente. Bueno te cuento eso porque me recorde lo que me paso, pero no digo que sea necesariamente esa parte, pero si por precauciòn revisa nuevamente suspenciòn, frenos, neumaticos y estado de la maquinaria en general.
Saludos
Sergio
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Hola Sergio, gracias por comentar, este finde. probé con maniobras bruscas y claro se aprecia la potencia que tiene la 4runner
. si uno no es cauteloso con el pedal.
Pero no descarto el echo de una buena mantencion de frenos y otras cosas a realizar a fin de mes para mayor seguridad, ya que aun encuentro extraño el echo que se fuera la cola a 360 sin poder controlar
.