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Empezado por Zankudo4x4 ®
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Empezado por Oscar Oettinger
teóricamente los inyectados deberían ser más económicos, se supone que la ecu con la informacion obtenida de los diferentes sensores optimiza la inyeccion, regulando el avance, la cantidad de combustible y de aire, además a la cámara de combustión deberia ingresar sólo el combustible necesario para la explosión.
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en teoria el inyectado es mas economico en la practica no siempre s ecumple....
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En mi SJ con neumas 235/75r15 y las coronas 3.9 (originales) daba como 9 a 10km/lt Max andando tranquilito (carburado). Luego del cambio por el motor 1.3cc de samuka EFI esta sobre los 12.5 km/lt con los mismos neumas y coronas, en carretera a 80-90km/h da como 12km/lt a 100 km/h no mas de 10km/l
Definitivamente el inyectado tiene mejor rendimiento.
:wink: