Cita:
Empezado por RENTON
Esa " patadita" erao mismo que tenía que hacer yo en aquella epoca, con mas razón creo que es la tapa que abre y cierra la garganta la que tiene desgaste , ese motor segun recuerdo no tiene " tornillo" como el 22re para regular el relenti, saca el cuerpo de aceleración y míralo a contra luz estoy convencido que tienes desgaste y por ende el cierre no es hermético !  |
Bien, fuera cuerpo de admisión por 3ra vez..... Y chequeando a contra luz.........
Si, corta un poco de luz además de un pequeño movimiento axial ( app 0.5 - 0.8 mm de luz), algún dato de como reparar o debo reemplazar el cuerpo de admisión completo??? Si es así sera muy alto su $$$$.
Gracias!!!!
Saludos.