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Empezado por Malagente
mira el filtro conico es eficiente si lo aislas del calor del motor para que aspire aire fresco por que si lo dejas aspirando el aire caliente del motor pierdes potencia por la disminucion del volumen del aire al estar mas caliente lo que puedes hacer es forrar el escape en cintas como tipo de asbesto que la puedes encontrar en summit y asilar el filtro buena bobina bujias y dis. electronico y ganas sus buenos perros
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Estoy de acuerdo con lo de la tenperatura del aire, es absolutamente cierte.
Pero los filtros conicos abiertos son una tontera, no te va a dar mas potencia (al menos que notes), son mas bulnerables, es mas facil chupar agua, etc.... Yo no lo haria.
Una opinión solamente.