Cita:
Empezado por anxho
La camioneta esta en la civilizacion, pero aun no tenemos mecanico que la quiera ver 
Basicamente, al exiguirle en marcha, empieza a variar las RPM, a tirar humo y termina deteniendose, luego al dar arranque parte normal hasta que se le vuelve a exiguir.
Se le cambio el turbo y el "controlador" del mismo (creo que asi se llama, foto 2)
Revisando escucho un ruido a corte circuito en la pieza que esta marcada con rojo en la 3 foto. Que no tengo ni idea que es ni como se llama, pero si sigo las mangueras llegan al "controlador del turbo" y luego al turbo... (como se llamara esta pieza? y que funcion cumple?
El scaner que tengo, no reconocio la ECU. tengo un scaner odb2 que funciona con torque
y por el momento ningun mecanico quiere revisar la camioneta 
Saludos |
Amigos, la camioneta sigue con problemas, pero mi amigo encontro un mecanico especialistas en diesel, pero en otra ciudad...
Es ideal poder llevar la camioneta rodando por sus propios medios, por lo que estaba pensando si hay alguna forma de desconectar el turbo? y que no valla a dañar el motor?
Lo otro seria remolcarla, pero yo tengo una l200 de similar peso y eso me pone nervioso
Algun consejo ?