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Empezado por jaimev8
Hay que preocuparse de la totalidad del conjunto, ya que mas motor implica mas potencia y torque por lo que necesitaras una mas robusta caja, luego tranfer y por supuesto mas robustos diferenciales para mayores neumáticos, ja, ja, o sea una modificación lleva a otra y así hasta nunca acabar, si no es así yo creo que hasta un 1.8 de Hilux/Nissan carburado o un inyectado de baleno, puede aguantar, pero mejor inclinarse por una buena linea de escape al motor original y un buen encendido electrónico lo que no alterara en nada la fiabilidad de tus componentes y bueno al final con platita y un muy buen hacer mecánico el cielo es el limite, saludos y suerte jaime.
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Cambio motor ( V6 2.8), Caja (tengo la automatica 4x4 que esta fallecida) Diferenciales (Rocky), Neumas 35".
En el caso que tenga que acoplar una caja 4x2 es la consulta si es que logra soportar la transfer,
Saludos y gracias por sus comentarios!!!