No Vitorio, el año 2005 está cerrado en cuanto a modificaciones: Suspension lift, porta repuesto en pickup (se vé increíble), esta semana cubos manuales y un exhaust system dynomax....UFF... ayer viernes antes de irme de la oficina hice un ejercicio que no sé si es bueno o malo...hice una lista de todos los upgrades hechos a la camioneta y los valoricé...uffff!
resultado: el año 2005 está CERRADO! NO MÀS.
De acuerdo al tema del post, es para aprender más que nada, ya que es un tema tremendamente útil. He visto que kmios / jeeps con similares configuraciones, pero con relaciones distintas tienen un comportamiento absolutamente desigual off road...
Al parecer para "todo terreno no extremo o no específico" el optimo es estar entre las 2000 y 3000 vueltas a 100 kmph, cercano a 2000 en motores mas grandes y cercano a 3000 en motores mas chicos...
Sigamos debatiendo en todo caso! Es un tema interesante.
Saludos
Pato
