[luis el coyote]

Uuufffff, definitivamente sello de agua, debes cambiarlos todos porque hay dos rotos y heavy, parece grifo, igual ve el tema del marcador de t°, que podria estar calentandose mucho el motor dado que veo el aspa muy alejada del embudo y eso quita eficiencia al sistema de refrigeracion, ybesos motores no tienen las mejores referencias con temperatura.