Cita:
Empezado por Hanomag
Dedito arriba. Incluso hay un tema asociado con el tensor de la cadena que justiifca el cambio de aceite cada 5.000 km (falla de diseño de fabrica).
¿Revisaste si hay fugas por algún lago que sean visibles? ¿Humo azul?. Prueba con un sellador de fugas o con un aceite un pelo mas grueso (si te lo aguanta la maquina). Yo tengo un VG33E, uso 10w30 como 150.000 km y sin fugas de aceite
|
Exacto, yo uso liqui moly 10W40 sintético con molibdeno y cero dramas, es más el motor anda más callado que antes (usaba Mobil súper S 10W40) en carretera ni se siente
Saludos!