[pzapata]

Empezado por FOURWHEELROD

Esta un no aun es una aventura, pero es como cuando uno empieza a coquetear con la vecina, sabiendo que tienes opciones, pero que las concecuencias pueden ser desastrozas.........

He pensado en la posibilidad de instala un diessel 6 cilindros en mi hilux.
El motivo .......... mas alla de la obvia economia que ofrecen enl costo de combustible, son las caracteristicas de gran torque a bajas rpm, similares a los de un 2F o a un 4.2TBI. Esto no se obtiene con los diessel de 4 cilindros. Ademas encuentrar muchas variables de cilindradas que no ofrecen los 4cilindros.
Al bajar tanto las curvas de rpm, se puede subir de tamaño de neumas sin dramas de perdida de potencia. Puedo poner un 33" y seguir tirando como si fuera bencinero.
Lo segundo es que los motores TD de 4 cilindros estan muy sobrevalorados,.... un 2LT sale un millon mas radiador y las adptaciones, y si bien es un motror con el mismo torque de un 2RZ, su potencia no es mucha. Ni hablar de un 2.8TDI.... tipo Mitsubischi o hiunday....
Los 6cil como el nissan RD28-RD30 estan entre 600 y 700 lucas, pero deben haber mas opciones ya que no son motores muy cotizados, ya que solo sirven para los vehiculos grandes. Esto es porque son muy largos..... y he aqui la idea. ...

Se puede poner el radiador en el Pick Up con un par de electroventiladores para obtener espacio y instalar el 6cil en el espacio de la hilux?.

Alguien ha tratado de poner un 6Cil en la hiliux?

Que otros 6cilindros diessel hay interesantes, con repuestos BBB en Chile.

Tengo un amigo mecanico que ha instalado mucho estos motores en varios vehiculos, entre ellos una ford Ranger y lo instalo por debajo sin dramas y conservando el radiador original.....

A ver si me tiran sugerencias.

Yo compré un RD28 en Iquique en 330 lukas con caja y todo.. takasaki. ahora con el rd30 me cagastes..