[Curricon]

Recuerden de ver la fotos en Facebook "Karen terral"


Bitácora Nº7: Arica – Cochabamba – Santa Cruz

Querida Familia y Amigos

Desde Santa Cruz de La Sierra les escribimos estas líneas para reportar los últimos acontecimientos de nuestro viaje. Team Terral estuvo fuera de las pistas por casi 2 meses, el primero motivado por la operación de mi padre y su posterior recuperación y el segundo para hacer arreglos varios necesarios antes de retomar el viaje.

El regreso desde Bolivia lo hicimos a través del paso Colchane, en donde la linda perrita del SAG, llamada Era, se dio el lujo de revisar toda nuestra casa y jugar incluso con su premio en nuestra cama. Estuvimos algunos días en Iquique, descansando…… o mejor dicho flojeando jejeje…. Llevé a Karen a conocer los lugares infaltables tales como Humberstone, Huara, Pozo Almonte, etc., en Iquique alojamos en un camping para overlanders cuyo dueño hace clases de Parapente, el sitio muy seguro y con una hermosa vista. Una vez instalados bajamos la moto y comenzamos a movilizarnos en ella… sin duda que es un gran cambio… de la seguridad del camión a la inseguridad de la moto…. Pero la pasamos fenomenal.

En el camping tuvimos la suerte de encontrarnos con muchas casas rodantes, muchos alemanes, que jubilados se dedican a gozar de la vida viajando, también conocimos a la pareja que maneja la camioneta de “Panamerican Arte”… él alemán, ella nacida en Argentina y en su juventud se fue a Alemania, por lo cual nos entendíamos perfectamente. Su objetivo era conseguir que en su paso por América del Sur, los artistas locales plasmen su arte en un lienzo de 105 mts. De largo (que ya traen preparado) y luego subastarlo (ojalá en el Estadio Maracaná en el Mundial) para reunir fondos destinados a obras benéficas de Sudamérica.

La ruta nos llevó a Arica, en donde dejamos a Terral para volar a Santiago, al regreso nos encontramos nuevamente con los amigos españoles, Pilar y Carlos, con quienes nos pusimos al día en las vivencias que habían tenido en el resto del viaje .. las historias iban desde enterradas en lodo, protestas y hasta una simpática ratoncita que tuvo sus crías en el camión. Estuvimos casi 5 días con ellos, dejaron estacionado su camión en la parcela y al día siguiente que parten a España nos vemos enfrentados a experimentar el Terremoto del Norte, de 8,2 grados. Sin duda fue una gran experiencia, que deja de manifiesto la fuerza de la naturaleza y lo frágil de la vida. Cuando comienza el remezón Karen estaba en la casa de la parcela y yo dentro del camión, Karen me pide bajar por miedo y era tanto el movimiento que no podía, fue muy largo y fuerte, logro bajar y cuando comienza a decaer el movimiento, la ciudad queda en penumbras y las sirenas suenan fuertemente por largos minutos alertando sobre tsunami… todo al mas estilo película gringa. Nos hicieron evacuar y con Terral muy desordenado y lleno de herramientas salimos hasta la zona de seguridad…. Sin duda que fue otro gran episodio para el libro de esta aventura.



Los días siguientes transcurrieron en hacer todos los arreglos que tenía pensado realizar: cambiar el refrigerador actual de gas por uno de 12v, instalar Victrom Multiplus 3 kw (que toma 12V y los lleva a 220V y cargador) instalar un convertidor 24 a 12 volt y cargador (Victrom Orion 12-24) para sacar corriente desde las baterías del camión a la casa, instalar un escotilla con extractor de aire (copiada de la que tiene mi buen amigo Carlo Parentini), hacer cajones para las herramientas (así es mas fácil la ayuda de Karen en las emergencias) y recibir los neumáticos desde Santiago (pensamos cambiar en Agosto próximo).

La tarea no fue fácil, esto de ser autodidacta sin duda cuesta, pero el que persevera alcanza…la ayuda de los amigos es fundamental. Y así fue…. Claro que entremedio pasé a llevar un cable de la válvula de descarga de las aguas negras y literalmente dejé la cagada, fue muy difícil arreglarlo… sin ello no podíamos partir el viaje…. Pero con ayuda de amigos y de internet pudimos terminar.(Flavio Velluso, Argentina )

El lunes 21 de Abril iniciamos el viaje, cargamos combustible e iniciamos la ruta con destino a Bolivia, el ascenso lo hicimos por el Valle de Azapa, una carretera que yo no conocía, la cual se une posteriormente con el camino a Putre. La ruta era muy desértica, desolada, sólo veíamos moscas…. Y muchas moscas…. Curioso para un lugar que ni siquiera tenía basura. Comimos en una picada de camioneros para luego continuar el camino. A un costado de la ruta comenzamos a ver los cactus candelabros, de impresionante forma que le hace honor a su nombre…. Desde lejos se ven pequeños pero su tamaño supera los 8 mts.

Dormimos en la cancha de Fútbol de Putre, muy tranquilos, comenzando el proceso de aclimatarnos, porque la altura ya se comienza a sentir. En la visita al Pueblo compramos orégano (típico del lugar), hojas de coca y chachacoma….Karen quería tomar cualquier cosa para evitar sufrir la puna.

A la mañana siguiente seguimos con destino a Chungará y Tambo Quemado, el frío y la altura se hicieron cada vez mas intensos, los camiones con cargas nos adelantaban como locos, pasamos a visitar el Sendero Las Cuevas para ver Bizcachas y Vicuñas… yo aproveché de bañarme en la Terma que construyeron en el lugar, seguimos la ruta para ver las lagunas Cotacotani y en pleno Lago Chungará nos bajamos a gozar de un té de Coca y de la conversación de los lugareños, quienes afirman que el clima ha cambiado mucho, haciendo difícil la labor turística.

El paso fronterizo es desordenado, muchas filas de camiones esperando ingresar al lado chileno, eso nos hacía temer del solo pensar en la espera con esas temperaturas. Esta vez en aduana nos hicieron un solo papel por la moto y el camión, nos preocupó por los problemas al pasar la frontera Boliviana, pero hasta el momento va todo muy bien.

Una vez en terreno boliviano, nos dimos cuenta que ¡¡no llevábamos dinero boliviano¡¡, el capital eran sólo 100 bolivianos (casi 9.000 pesos) para peajes… en los trámites de rigor curiosamente el Senasag nos hizo botar la fruta por control de plagas (cosa curiosa) y dentro de los papeles que nos solicitaron en Aduana, había que completar un formulario en internet y cuyo número entregado por el portal debía proporcionárselo al funcionario para que siguiera con el trámite. Para ello tuvimos que pagar 10 bolivianos, luego nos pidieron fotocopias de licencia de conducir, cédula de identidad de los pasajeros y de los papeles del camión…. En resumen…. Estuvimos mas de 3 horas haciendo el trámite y sin estar en la fila jajajaa….. Tenemos 90 días (renovables por igual período) para estar en Bolivia, el vehículo tiene plazo de 180 días…. Así que a disfrutar de Bolivia¡¡¡.

Lluvia, truenos y relámpagos nos dieron la bienvenida, así que decidimos buscar donde dormir temprano. Por la noche la temperatura descendió a los -4º, temprano seguimos la ruta, así pasamos por localidades como Patacamaya, Sica-Sica, etc. Algunos granizos y lluvia nos acompañaron por algunos kms., el camino está muy malo debido a la construcción de una doble vía y los desvíos te llevan por caminos de tierra de muy malas condiciones. Cansados decidimos dormir en una estación de servicio a las afuera de Cochabamba.

Muy despiertos y con todos los sentidos bien puestos, decidimos ingresar temprano a Cochabamba, las ferias que se instalan al costado del camino dificultan la conducción y las campesinas bolivianas se nos cruzan a cualquier momento, el GPS nos mostraba perfecta la ruta, pasamos por calles centrales pero no angostas y cuando vamos a tomar el desvío hacia Santa Cruz vemos a un policía cortando el tráfico…. Yo le digo a Karen…. Chhuuuuuuu….. hay corte por donde seguimos¡¡¡¡….. las bocinas nos presionaban a seguir y tuvimos que doblar sin saber si las calles siguientes eran estrechas o si nos pasaría lo de Potosí. Tomamos la mejor ruta siguiendo a un bus de 2 pisos, pero en seguida nos encontramos con otro taco y desvío, ¡¡ la suerte nos estaba poniendo a prueba ¡¡. Decido doblar en una pequeña calle y Karen se baja a dirigirme… nuevamente los vehículos estacionados a los 2 costados de la calle no me daban espacio para pasar… Karen pide que los corran y le ayudan de muy buena manera y nos indican que la ruta que queremos tomar está cortada y que debemos tomar otra alternativa….. Karen hace parar un taxi que nos pueda guiar para salir de la ciudad sin meternos por calles estrechas y que nos sacara de los enormes tacos que habían. Yo los sigo atentamente, intentando no quedarme atrás y cuando vamos llegando a la otra salida hacia Santa Cruz, se cruza un peatón de impreviso y tuve que frenar fuertemente…. ¡¡ los ABS si que funcionan ¡¡… no pasó nada afortunadamente pero vemos ¡¡otro taco de proporciones¡¡ y el policía nos desvía nuevamente… preguntando y preguntando, el taxista logra llevarnos a la otra salida, nos despedimos muy agradecidos… sin duda que sin él nos hubiésemos metido en grandes líos…. Con toda esta experiencia lo único que alcanzamos a ver de Cochabamba fue el Cristo de la Concordia… que en realidad sólo lo pudo ver Karen.