Cita:
Empezado por Pato Suarez
No lo sé, con el scanner lo adelantamos 6 grados, que es el tope que permite el scanner, pero como además el sensor de oxigeno estaba malo, preferí cambiar lo malo y mañana recién vamos a ver lo del avance. El mecánico de José Vergara (Chrysler) dijo que con el scanner + pistola+ moviendo un poco el distribuidor, lo dejaba ok.
A todo esto, con el avande de 6 grados dejó de explotar al retacar y quedó aún más ágil 
Mañana te cuento
slds |
excelente, yo converse tambien con Santiago Moran el tema de mi jeep y me comento que lamentablemente la ECU mia se autocorrige a 8 grados
lo unico que queda es una reprogramacion de la cual el no puede hacer
hasta estuve pensando en cambiar el sistema electrico a uno mas amigable, no se un wrangler TJ año 99 pero ello implica cambiar a caja AX15, volante y toda una tarea gigante por un par de grados de avance
saludos