TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

pzapata · 03-03-2005, 16:04:55

Yo he visto el nissan RD 28 instalandolo con la caja automatica Cherokee.. pescan la campana de la caja nissan y las soldan a la campana de la cherokee.. .. generalmente el exito de montar la caja automatica con el diesel .. una es que entregue las revoluciones.. y lo mas importante.. es que quede centrada la caja o sino.. los dolores de cabeza te los encargo. Lo ideal es fabricar un volante nuevo.. o sea buscar una campana nissan, sirven las de 720, .... y fabricar un volante nuevo para montar el convertidor jeep.-

el RD28 es muy revolucionado .. sobre las 4000 rpm.. pero entrega poco torque.. para el cherokee 2.5 anda rebien.. yo le di duro como 2 años a uno en una c-10 con corona 3.73 y unos neumas 31".. volaba en el invento. 120 en carretera sin dramas.. (en lo plano), lo malo cualquier subida.. necesitaba bajar 1 cambios.. de 5ta a 4ta. El motor es rico.. suena como un bencinero.. el ronroneo que suena cuando levanta.. insuperable .. no he visto ningun motor que suene mas rico.. el unico drama como vuelvo a insistir.. es el torque. Es un motor para velocidad y no para fuerza.

03-03-2005, 16:04:55	#5
pzapata Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: Chépica, VI Región Chile - Santiago RM CHILE Edad: 48 Mensajes: 2.007	Motor.. Yo he visto el nissan RD 28 instalandolo con la caja automatica Cherokee.. pescan la campana de la caja nissan y las soldan a la campana de la cherokee.. .. generalmente el exito de montar la caja automatica con el diesel .. una es que entregue las revoluciones.. y lo mas importante.. es que quede centrada la caja o sino.. los dolores de cabeza te los encargo. Lo ideal es fabricar un volante nuevo.. o sea buscar una campana nissan, sirven las de 720, .... y fabricar un volante nuevo para montar el convertidor jeep.- el RD28 es muy revolucionado .. sobre las 4000 rpm.. pero entrega poco torque.. para el cherokee 2.5 anda rebien.. yo le di duro como 2 años a uno en una c-10 con corona 3.73 y unos neumas 31".. volaba en el invento. 120 en carretera sin dramas.. (en lo plano), lo malo cualquier subida.. necesitaba bajar 1 cambios.. de 5ta a 4ta. El motor es rico.. suena como un bencinero.. el ronroneo que suena cuando levanta.. insuperable .. no he visto ningun motor que suene mas rico.. el unico drama como vuelvo a insistir.. es el torque. Es un motor para velocidad y no para fuerza.