en la revista offroad4x4, salia como se realizaba pazo a pazo y los pro y los contra, voy a ver si la encuentro la escaneo y te la envio por mail.
Los contra que recuerdo son es que al girar ambas rueda al mismo tiempo el las curvas va a sonar las ruedas el tipoco chillido, las curvas a mucha velocidad en cemento va a ser mas inestables, se van a gastar mas los neumaticos.
aparte de eso es puro a favor, segun dice que los que an realizado un induralocker nunca se han arrepentido....
salu2.
mariano