Está bien bonita.
Me parece haberle visto un carburador de 2 gargantas ?
Yo tengo un multilple original GM para 4 gargantas botado en la casa por si te interesa (9 lukas)
Yo tengo un 10 Bolt y a lo mejor no es tan bueno como un D44 pero no es malo.
Revisa que relacion de piñones y coronas tiene (como la NP208 es tan lenta es probable, que venga con una relación no tan lenta en los P&C)
Lo del tomafuerza es envidiable.... solo con eso ya tienes un punto a favor gigante!
El V8 305 no es tan espectacular, pero un 350 es facil de encontrar... nadie los quiere, pero supongo que no la quieres para ir al supermercado.
Suerte con la compra.
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