Cita:
Empezado por Bulldog Cruiser
Hola Emilio, bienvenido al foro.. Se nota que fue bastante duro el volcamiento, bien que no ocurrió nada grave.
Si el jeep fuera mío:
Neumáticos no mas allá de 30" en llanta de 7 u 8". (Vendí un samu 2 hace poco con esta configuración)
Ya que el techo quedó bastante destruido tiene que ser un buen maestro para que lo deje bien cuadrado, de lo contrario optaría por cortarle el techo, poner una barra antivuelco y una carpita bien monona!!
No me fijé si tiene los paquetes por encima de los diferenciales, si la condición es esa, yo los bajaría y le haría un bodylift de unas 2"..
Pienso que con eso el jeep se vería con buen look, quedaría más estable y con mejor respuesta al poner neumático más pequeño!!
Espero te sirva de algo mi opinión.. Y ánimo, los fierros se arreglan y todo sirve de experiencia!!!
Slds
|
Si estimado algo fuerte pero resistio y partio al mostrarle la llave,a pesar de todo cumplio con llegar a casa y fiel a la bandera ejej no arrugo en ningun momento,por ahora creo que seguire su concejo de cortar el techo,ya que maestro por dinero ahora no puedo pero postulare a una carroceria para mas adelante,mientras a jugar con esta que tiene y parcharla lo mas que se pueda para que el oxido no la siga comiendo,y la jaula y demases que con el tiempo e ideas se iran haciendo,hasta tener buena plata para lo demas,por lo de los paquetes de resorte si van por encima,tambien tenia pensado bajarlos pero por problemas de dinero aun no puedo ya que no tengo para comprarle zapatitos nuevos aun,y creo que unos 31 podre comprar digo para no perder la llanta de 10" que tiene a no ser que alguien me las compre y le pueda poner neumatico mas pequeño,pero planeare con tiempo eso,por ahora vere si puedo partir por la carroceria y luego el bajarlo para ir contando que tal me va,muchas gracias por la ayuda y concejos de verdad me sirven mucho,saludos y apenas pueda subire fotos y cosas para seguir consultando.
