Cita:
Empezado por willy TLC
No te discuto para nada Fantasma que eso es lo mas rapido. Yo tengo ahora montado un 13bt con la caja original del fj pero pucha que me hace falta una quinta en carretera asi que esta caja con 6 ta no la suelto nica, es la caja original del motor 15bft y esto corresponde a un bus interurbano de toyota el coster. Asi que mi plan es usar esa cajita con sextaaaaaaaa uuuuu cualquiera que lleve años con un fj con caja de 4 me entendera seguro de lo que digo
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Revisa las relaciones de caja que tiene, a ver si sirve (mas que mal es un bus de ciudad).
Te entiendo, y a pesar, mantengo mi idea que es mejor quedarse con la original de 4ta, esperando que aparezca una H55F 5ta original.
Así queda todo como de fabrica, y se evita el riesgo de que la aspiración se transforme en dolor de cabeza.
Suerte de todos modos, muy buen motor, el que sacas y el nuevo. Slds.