Re: pequeña torcedura de eje trasero de warrior, donde los enderezan?
Si "al ojo" calculas que son solos unos milímetros lo que se "mueve" la llanta, no es casi casi nada, fíjate que no sea la llanta que este doblada, ,, apoya la moto en un banquillo, desarma y con un reloj comparador sabes inmediatamente donde esta el problema de la desviación al girar.
Cámbialo por uno nuevo, si lo enderezas se pone mas débil, y con el uso igual, te puedes sacar la chucha si se te sale la rueda en un salto.
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