Segun dicen se economiza combustible y se evita que se caliente la caja, al poner neutro en los semaforos. similar a tener el embrague pisado en todo el semaforo... pero fundamentos tecnicos no tengo
Lo de bajar marchas en movimiento se puede hacer, de hecho yo lo hago para enganchar en bajadas, o subir con el motor mas alegre en cuestas. cuando el camino vuelve a la normalidad, coloco directa
Tambien me recomendaron usar low en barro, arena o rutas muy trabadas o pesadas, con la finalidad de no calentar y dañar la caja
Saludos y felicitaciones por los GV