Cita:
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Empezado por Ignacio
Hola
Pasa en frío y caliente y no sólo a 2.000 RPM. Si lo dejas en 2.500, cae a 2.000.
Sucede cuando el jeep está detenido.
Además en relantí le dan una especie de tiritones.
Saludos
Ignacio
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Ummm, raro muy raro
me tinca mas limpieza de valvulas y cuerpo de admisón.
Si las oscilaciones son grandes y permanentes podria ser el TPS
Si se ahoga en caliente y en freio puede ser la IAC
umm por eso digo q es extraño, prueba con eso, debiese mejorar sino has un escaner.
Saludos, Francisco.-