Cita:
Empezado por Ignacio
Hola
Pasa en frío y caliente y no sólo a 2.000 RPM. Si lo dejas en 2.500, cae a 2.000.
Sucede cuando el jeep está detenido.
Además en relantí le dan una especie de tiritones.
Saludos
Ignacio
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Podria deberse a dos problemas.... uno que el sensor de O2 este malo y lo segundo que el inyector este sucio. Por ende la señal al computador no es la correcta y no trabaja como debe (exeso/falta de oxigeno y/o exeso/falta de gasolina).
Tambien revisa los cables de de bujias y las bujias. ASí haces la pega completa.
Suerte :wink: