Cita:
Empezado por Jorge Said
ojo revisa el consumo, y voltaje (volts y amp) como anda en relanti y luces apagadas y después encendido, cuando los consumos es alto el alternador tiende a ponerse pesado al cargar, primero chequea esos parámetros con voltímetro y amperímetro para ver como anda ese punto, de casualidad estas com ampolletas principales 100/120 wats? y con batería chica?
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yo creo que es cosa de las mangueras de vacio no mas... de seguro hay una cambiada. si aun asi fueran luces de 100/120w no es tanta la carga como para bajar a ese extremo el relenti eso se autoconpensa con esta valvula que habre otro paso de aire al motor para acelerarlo un pelo mas al encender las luces...