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Empezado por eldoctor
Wena Roberto "enciclopedia", una vez mas aclarando la pelicula, gracias. Ahora, como se mide o determina cuando esta al mejor punto de eficacia la salida??? puro ensayo y error??? o existe una forma tecnica de hacerlo??
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Como dijo Roberto .. hay equipos diseñados para ese fin ..
Recuerda que tu motor stock es un compromiso entre potencia, economía, fiabilidad, resistencia, durabilidad, y comford ( llamese ruido )
Al " liberar " la salida de gases, en exeso puede llegar a " flatear " el motor .. pues a falta de backpressure, perderás torque en baja .. claro ganaras velocidad en lo que a levantar RPM se refiere pero todo tiene un precio ..