Cita:
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Empezado por Cristian
Estuve leyendo en la pagina offroad.com estos dos sistemas, cual creen ustedes que es el mejor para un Samurai. (estamos en Chile)
Me refiero para hacerlo, de manera relativamente economica, facil, y que al mismo tiempo sea efectiva.
Olvidemosno de comprar Kits, solo fabricar localmente.
Será mas facil el SPOA o el otro sistema?
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El Reverse Shakle se usa más que nada para disminuir el cabeceo típico del Samurai, dejando la suspensión delantera moviendose en el mismo sentido que la trasera, depende como hagas esta modificación si logras o no más levante. Si buscas mayor suavidad haces esto, pero a mi parecer es mejor cambiar los paquetes delanteros por unos traseros, y atrás poner unos más largos.
El SPOA es para lograr más altura para neumáticos más grandes, mejorar ángulos, y particularmente lograr más recorrido de suspensión.
Estas dos modificaciones tienen objetivos distintos, de hecho podrías andar con Shakle Reversal y SPOA. Aclara mejor qué es lo que quieres lograr: performance off-road (SPOA) o suavidad (Shackle Reversal).