[marc78]

Muchas gracias Chungungo.

Mapfre es otra de las opciones que tenemos contempladas.

Estoy muy contento con la polivalencia de la T4. Por aquí, con los checos y alemanes, estamos mirando la posibilidad de modificar la caja de cambios para tener una primera ultracorta (tipo la G de las T3) junto con una sexta más larga. Es lo que ofrecía seikel hace tiempo, pero dejó las T4 para centrarse en las T5 y los Amarok.

Una caja de cambios, con una buena reprogramación para ganar en bajos, quedaría un vehículo muy interesante. Sabiendo lo que se tiene claro. Perfecto para rutas y overlander.

Saludos syncroneteros.