Seguimos con los avances de los frenos. Montar el caliper en la trasfer me a sacado mas de un dolor de cabeza asi que lo deje un rato de lado y me fui a cambiar el servo con la bomba, puse una de D21, que la gracia q tiene es llegar y apernar en el samuca, cabe perfecto sin modificaciones, solo hay q ponerle un espaciador de 4mm entre el servo y el corta fuego, con eso aperna el pedal sin problemas.
Esta es la diferencia del servo y bomba, la de la derecha la que tenia la izq de D21.
Ahora una foto ya instalada.
Me decidí también a poner discos traseros. Aqui una foto haciendo el molde tipo H para afirmar el caliper.
en eso vamos espero terminar esta semana los frenos y la proxima el freno de mano
Saludos