Cita:
Empezado por nag
Ya. Quise dejar pasar unos días para asegurarme y que no era sugestión, pero se fue el humo.
Resetee la ecu como corresponde al parecer. No sirve desconectar el positivo de la batería.
Soy tan feliz....
Estos son los paso:
Timing is not as critical with this method...no stop watch needed. Just count in your head...one-one thousand, two-one thousand, etc, or use stop watch. The most critical step is step #3....wait 10 sec, instead of 7.
1. Ignition "ON", count to 3.
2. Depress/Release pedal 5 times...hard and fast.
3. Count to 10 (not 7!) and fully depress pedal
4. Count to 12 (SES should be blinking), release pedal
5. Count to 10, depress pedal
6. Count to 10, release pedal.
7. Turn off ignition, then start engine. Done!
Éxito... yo estoy mas contento que las recresta...
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traduzco para los interesados
el conteo no es crítico con este metodo, no se necesita cronometro. solo cuenta en tu cabeza un mil, un mil uno, un mil dos, etc o usa cronometro.
El paso más importante es el #3, espera 10 segundos en vez de 7.
el pedal a utilizar es el acelerador
1. encendido en "ON", cuenta hasta 3.
2. presiona y suelta el pedal 5 veces, fuerte y rápido.
3. cuenta hasta 10 (no hasta 7!) y presiona completamente el pedal
4. cuenta hasta 12 (SES debiera esta pestañando), suelta el pedal
5. cuenta hasta 10, presiona el pedal
6. cuenta hasta 10, suelta el pedal
7. apagar el encendido, luego encender el motor. listo!
saludos!!