Cita:
Empezado por felipe_1989
muy cierto, es probable que tengas problemas de compresión consiguete un manometro de esos que miden la compresion y sales de la duda, podria ser la empaquetadura de culata
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no es que sea probable, ese es el problema, la compresion se pasa por el piston, va hacia el carter, sube por los ductos de aceite hacia la la tapa de valvulas y ese "gaseo" (incluido aceite) se va por el respiradero derechito al filtro
la empaquetadura de culata nada que ver
.-Acelero a fondo en neutro suben las RPM parejas...cuando saco la pataen altas RPM se pega unos cof cof por el tubo de escape.
podria ser hasta natural por acelerarlo sin estar en movimiento el vehiculo, pero si es demasiado habria que revisar el punto (dependiendo del año del vehiculo)