[aprieto]

Les comento lo siguiente, por experiencia propia mi Luv 2.2, da en Santiago 9,5 por litro, y en camino a 120 km/hr baja a 8,3 por litro, lo que pasa es que al ser un motor chico con solo 110 hl al tirale el cogote para ir a 120 se va a 3600 rpm y el gasto a la cresta, pero en ciudad y sin pisarla es bastante economica mucho mas que la 2.3 que es monoinyectada v/s la 2.2 que es multipunto.
Con respecto a la 3.2 que la he manejado les cuento que en ciudad da 7,5 por litro y en camino a 120 se va a 9,5 por litro, en todo caso lo que no hay duda es que el 3.2 V6 es un tractor que tira sin parar, de hecho estoy dándole vuelta a cambiarme a una 3,2.

Espero haber aclarado parte de sus dudas, como anexo les cuento que si bien a la 2,3 y 2.2 les falta un poco de potencia llegan a todos lados igual es problema de muñeca y darle harto al dual.