Despues de un año del primer arranque del 302 EFI, desarme nuevamente el tripal electrico lo reubique ya que antes salia adelante y hacia el lado y ahora sale hacia atraz al cortafuego y simplifique todo lo posible, solo me estaria faltando conectar a la ECU, el sensor de Oxigeno (HEGO) y el sensor de Detonacion (KS).
El KS va al pin 23 de la ECU, el problema es que el enchufe que consegui es de otro motor por lo tanto no esta habilitado ese pin, creo que el enchufe se puede desarmar y solucionarlo.
Conecte todo nuevamente y despues de exactamente un año el EFI hizo su magia, gire la llave y partio como si nada .....
Algunas imagenes, diagrama simplificado y video ......
