Esos neumáticos harían una GRAN diferencia. El problema es que en el Raid Atacama hay que andar trechos en pavimento y esos neumáticos NO SON para eso. (un tio de Jean Paul tiene unos Dick Cepek areneros en su Buggy y anduvo 2 km en cemento y los hizo bolsa...
) Ahora, hay varios tipos y depende de varios factores como peso y potencia, buggy, 4x4, etc. Los de el TJ que sale en Toprpm.com son los mismos que ocupan los islandeses en la Fórmula Off-Road en su país. (esos que trepan murallas de 90º) claro que tienen motores de 1000 + H.P.