[Claudio Lara]

Este fin de semana trabajé en regular los frenos y engrasar el eje, el carro tiene ejes EZ LUBE, que no es necesario desarmar para engrasar, solo se saca la tapa de goma de la punta y ahi tiene la grasera para engrasar los rodamientos y la punta, pero me encontré con la sorpresa de que sistema de frenos del lado del copiloto estaba girado 90°, asi que toda la maravilla del ezlube se fue a las pailas y tuve que desarmar la punta del eje igual para volver los frenos a su posición.