Re: Dilemas, 4x4 para Travesia/Overland
Para lo que quieres me iría por un Rubicon Unlimited (4 puertas) diesel; tienen espacio, es cómodo, relativamente económico y depende de los neumáticos que necesites le puedes cambiar coronas y poner bloqueos, el problema es que no traen caja mecánica, sólo automática, pero con una buena relación final debería andar muy bien. Por el tamaño del Jeep y el espacio que trae para poner ruedas grandes creo que sería una mejor opción unos de 35", claro que ahí el Dana 30 delantero sufriría más, pero eso se puede mejorar (el Dana 44 delantero que trae el Rubicon es llegar y cambiar y además trae coronas 4.10 de fábrica, y bloqueo)
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