Re: aceite en múltiple de escape.
Parte revisando de atras hacia adelante, primero el turbo, puede que se este pasando aceite por los cojinetes de este, falla tipica y se le deben cambiar el cartucho con los cojinetes y luego balancearlo dinámicamente, si no es este el problema, lo compruebas en la entrada del turbo, si hay aceite, entonces proviene del motor, ahi tienes dos posibilidades, la mas económica es retenes de guias de valvulas, si no es ese el problema, anillos, vale decir ajuste :)
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