[DON OSO]

Podrías subir una foto de los cubos AUTOMÁTICOS, ya que son re poco comunes en las hilux.

La explicación técnica de por que se te trabo, es que la caja transfer (caja chica) en el caso de las hilux y la mayoría de los 4x4 que NO SON all wheel drive (AWD), en esta caja no traen diferencial y no son capaces de absorber las diferencias de velocidades de los ejes traseros y delanteros en el caso de una vuelta muy cerrada en terreno duro.

Ej:

Si te fijas al girar con la dirección al máximo en las vueltas que realiza cada neumático, te darás cuenta que el los 4 tienen un numero de vueltas distintas y al estar la 4x4 conectada la caja transfer que iguala los giros del cardan delantero con el trasero entra en tensión produciéndose este conflicto y los piñones se aprietan tanto que la palanca es muy dificil de sacar. Por eso lo de moverla en linea recta y hacia adelante y atrás para soltarla.

Ahí la diferencia entre el 4WD Y AWD.

Saludos

Don Oso