[CAPITAN CAVERNICOLA]

Empezado por luis el coyote

Si es que el diametro del ducto mantiene o supera el de la garganta de admision no deberia dar dramas, pero si es menor afecta el performance de este, tienes que siempre tener claro que mientras menos cachureo tengas de admision o escape, mejor rendira un motor en rpm de trabajo.

resumiendo, un ciclónico a alta velocidad puede que no permita el flujo de aire necesario para el buen funcionamiento de la unidad