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Empezado por janox4
Amigos necesito su ayuda urgente,tengo un tlc lj70 del 88 motor 22r original,en una salida se me recalentó al máximo,hasta salir vapor del radiador,(con el liquido del radiador revisado en su nivel),no se detuvo el motor tuve que sacar el termostato para así llegar a destino.¿Sera solo el termostato la causa y que otra cosa del motor pudo dañarse con el calenton?.Les agradezco sus comentarios.   |
Si el motor se recalento , puede ser por varias causas : radiador tapado . termostato pegado , demasiado avance o empaquetadura de culata rota
Es relativo el daño que puede haber ocasionado "el calenton" , lo mas probable es que se produzca nuevamente frente a algun esfuerzo del vehiculo ( subidas , cuestas )
puedes verificar si aparecen burbujas de aire en el radiador y así chequear la empaquetadura de culata . Cuando el jeep esta frio , rellena totalmente el nivel del radiador ( no coloques la tapa) y pide a otra persona que le de partida y lo mantenga un poco acelerado mientras tu miras el nivel del agua en el radiador (sin tapa) observa el agua Hasta que el motor tome temperatura normal ---- si ves que aparecen pequeños globitos de aire o burbujas !empaquetadura quemada o culata con fisuras!!!!
Suerte