Cita:
Empezado por ismael2011
Estimado. sabes cuanto kilometraje se le debe dar a este tipo de aceite?
saludos y
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El aceite que le sacaste en que condiciones salio?
Resulta que mi trooper le paso lo mismo. Despues de un cambio de aceite comenzo con ruido de golpeteos y cosas asi aun cuando use el aceite apropiado con aditivo para LSD. El punto que no fue el aceite el que determino la falla sino que habia entrado agua y barro al dif y mato uno de los roler del rodamiento del piñon de ataque. Y al cambiar el aceite se noto el daño previo. Se habia soltado la manguera del respirador y no me di cuenta se contamino el aceite y andube como mil km con aceite sucion con sedimento.
Solucion cambiar todos los rodamientos y retenes. El lsd no sufrio grande daño, solo un disco que parecia haber perdido sus propiedades. Pero se salvo y volvio a funcionar.
Saludos cordiales.