el motor mejoro notablemente con los inyectores y sensores nuevos, de hecho había uno que no correspondía en el control de la EGR...
Las fugas de aceite han salido mas rebeldes, sigue apareciendo una gota cerca del dumper y una por atrás del motor
llego su bigote nuevo de USA, lo que mejor bastante el aspecto, junto a unos Hella 100 Black Magic.
Este mes le toca revisión técnica, tiene que pasar cero falta a pesar de sus 334.000 KM