[Arriero]

exacto. el candado tiene que ir en el balancin y no en el chasis. Con eso se distribuye la carga siempre en ambos ejes y no en 1 como en otras configuraciones. esta diseñado para ir por carretera y diferencias de terreno simples, no para hacer trial. Para los lugares que andamos nosotros esta impeque. El freno debe ir en el eje delantero. Yo lo quiero hacer con coco de 2" o mas, asi me aseguro al quedar sobremedida.
busca en youtube, hay varios modelos. En las tiendas de carros gringas hay explicaciones de como funciona. Creo que una es etrailer.com

saludos
arriero