09-02-2005, 11:41:36
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#10
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Zookaholic
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
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que errado estas en tus palabras querido pelao
la tcase de samuka 2 no sirve mas que pa la calle como dice hakuna, pa las dunas, o de pisa papeles :wink:
pero de donde sacas q se fusiona con la de samu1???
lo que se fusiona es piñones de 410 con piñones y carcasa de 413 o samu 1 y eso da 4.16
eso eso eso
slds
pato montenegro
s.o.s
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Lo que dice pato es totalmente cierto. Para complementar la informacion debo decir que el efecto de una transfer reducida en un samurai II es un poco mas notorio que en el samurai I, ya que el II tiene coronas un poco mas reducidas.
Las unicas diferencias entre la transfer del samu I y el español es que la de procedencia española no tiene los hoyos para hacer el soporte extra a la transfer. Ahora en resistencia debieran ser iguales, cierto pato? |
Y.....No se los rodamientos, pero los retenes son de pesima calidad.- |
y dele con los retenes...
yo nunca los he cambiado :?
es identica menos los 3 o 4 hoyos donde se anclaria el soporte extra o donde viene apernado el plato del tambor en los 410 y creo q en 413 viejos
slds
en fin tutuki rules
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Preguntale al Gerente Comercial de Derco/Suzuki entonces por que los dejaron de traer :wink:
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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs
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