[wrx_danielitoh]

Buena cabros.

Podria pedir ayuda en cualquier foro pero se que uds me orientaran y ayudaran un poco.

Les cuento.

Tengo una ranger 2010 DIESEL thailandesa 4x4 ... Con 117.000 Kms.

Se me corto la correa de distribución hace unos 1.300 kms app cambie varias cosas valvulas empaquetadura y varias cosas mas... menos eje de levas que se lo cambie el viernes... la habia rectificado la leva pero igual quedo con golpe la valvula. Y hace doss semanas no parte bien,aveces parte aveces no... bujias .. calientan todas... presion de common rail bien... inyectores buenos los 4 los probamos en el mezon.

Pensamos que era un problema electrico y la lleve y dijo que ese no era un problema electrico... como la hago partir le hecho un poco de silicona a la admision (Poco) y parte sin dramas entonces el problema esta netamente en la partida el motor despues que parte un 7 ningun drama con la misma fuerza de siempre todo.. Entonces ahi esta mi problema la partida,le cambie la bateria por la de mi otro vehiculo que es de 75 Amperes y sigue con lo mismo,entonces nose que problema ya podria ser.
Le pusimos scanner y toodo marca correcto TOODO.

Ya nose que posibilidad podria descartar ya que es un problema de la partida.

Espero que me puedan ayudar un poco ya que encuentro bastante raro el tema ..


Saludos
Atte
Daniel