habemos varios dueños de TLC cagados de la espalda parece, jajajaja.
Yo tengo en mente 4 link trasero con espirales de 4Runner.
Tb tengo los originales del patrol pero me tinca que son de un rate mas duro ya que tiene varios kg mas que el tlc.
Hay algun metodo cientifico para determinar el rate del espiral que se necesita?
Tomar el peso de la cola del fj? Para no andar haciendo ensayo y error.
Como el espacio es reducido tendria que ser coilover me imagino.
