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Empezado por luis1987
gracias por aclararme las dudas, yo creo que durante la semana haremos las pruebas y veremos que realmente tiene
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les contaré que desarmamos el motor y la culata afortunadamente estaba torcida levemente, asi que se cepillo y se hicieron la prueba hidraulica y recambio de asientos de valvulas, quedo impecable el motor.
la duda que tengo es la siguiente: el motor tenia un termostato de 76.5ºc de abertura ¿será conveniente conservarle ese termostato o ponerle uno de mas temperatura? ya que viene una opcion de 82 y 88ºc