Cita:
Empezado por Enrique Gardeweg Achurra
yo tuve este problema con una D4D 2.5 2006, la causa era excesiva presencia de agua en el sistema, puesto que el petroleo que estaba utilizando se almacenaba en un estanque a la interperie en un campo y acomulaba agua, la solución fué purgar todo el sistema, lavar estanque, poner doble filtro (compre un porta filtro de hyundai h-100), y ocupar solo filtro de petroleo original Toyota, nunca mas un problema, la camioneta se fué con 420.000 kms y 0 drama.
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Hola Enrique, yo hice esto,bueno partí a revisar el problema paso por paso.
Enchufe que llega al motor se fue de Limpiacontacto,
Cambie filtro de petróleo y vaso, este tenia 1149km.
Saque el estanque de petróleo , parta mi sorpresa no tenia nada de suciedad, la
Sorpresa llego con el vaso donde va el flotado y su chupador. Se fue de limpieza.
Aca lo que estaba en el vaso.
Aproveche de cambiar aceite, filtro de aceite y filtro de aire, quedo todo new.
Espero que a alguien le sirva.
Saludos
Julio
PD: me olvide de decir que se acabaron los tirones.